[A partir de là, les textes ont été écris à notre retour] Ce matin visite du temple le plus important de Phitsanulok : le Wat Phra Si Ratana Mahathat, construit à la fin du 15e siècle par le roi d’Ayutthaya et seul rescapé de l’incendie qui a détruit la vieille ville en 1957. En arrivant sur le site, il y a un marché et un monde fou. Nous avons du mal a trouver une place pour nous garer. Après quelques achats dans le marché, nous regardons pendant quelques minutes une école de danse qui répète.

Aujourd’hui, journée de transition : 450 kilomètres pour aller de Nakhon Ratchasima à Phitsanulok. Nous avons mis 7 heures.

Aujourd’hui départ à 9 heures d’Ayutthaya et après 4 heures de route, nous sommes arrivés à Phimaï, dans la région de l’Isan (le nord est). Nous avons visité un magnifique ensembles de ruines Khmers du 11ème siècle. Le temple ressemble beaucoup à celui d’Angkor et certaines brochures touristiques disent qu’il en a été le modèle.

Aujourd’hui, visite des ruines et des temples d’Ayutthaya. Départ ce matin vers 9h00 (en fait 9h20). Cette année nous ne pouvons pas trop être fantaisistes dans les horaires du matin car nous tenons à respecter l’heure de départ que nous fixons la veille au chauffeur. Après un frugal petit déjeuner moitié oriental moitié occidental (… pour résumer, nous commençons avec des nouilles, puis des toasts et des viennoiseries, puis des fruits frais… avec plusieurs voyages au buffet quand même !!!), nous sommes partis à 9h20 pour visiter les ruines et temples de l’ancienne capitale de la Thaïlande pour ceux qui ont suivi le post d’hier par une franche chaleur bien…

Nous avons quitté ce matin notre super hôtel à Kanchanaburi avec regrets. Après 3 heures de route nous sommes arrivés au palais de Bang Pa In . C’était la résidence d’été de certains souverains et aujourd’hui certains bâtiments sont encore utilisés pour des cérémonies officielles. Alors que nous nous apprêtons à entrer sur le site, nous voyons débarquer 5 ou 6 cars de Thaïlandais qui venaient également visiter. Alors qu’il n’y avait pratiquement personne sur le site, il a fallu qu’ils arrivent en même temps que nous. Nous les avons vite semés et avons pu prendre notre temps pour visiter. Les enfants ont beaucoup aimé malgré la chaleur toujours aussi…

Ce matin rdv avec notre chauffeur à 10 heures et en route pour la visite de Kanchanaburi . Kanchanaburi a été occupé pendant la seconde guerre mondiale par les japonais qui ont fait construire par des milliers de prisonniers de guerre le fameux pont de la rivière Kwai . Ce pont devait permettre le passage de la voie ferrée reliant la Thaïlande à la Birmanie. L’histoire est tragique car il y a eu des milliers de morts tant à cause des sévices des japonais, des maladies que par les bombardements du pont par les alliés. Nous n’avons pas vu le fameux film mais il parait que l’histoire racontée n’est pas…

On s’était dit qu’après la galère de samedi avec la voiture (voir notre post précédent), il ne pouvait plus rien arriver. Eh bien si. Nous nous sommes fait rentrer dedans en allant à l’aéroport, à 300 mètres de la maison. Bon rien de grave, même rien du tout pour nous. En fait Régis a freiné brusquement pour éviter un piéton, et une vieille fiat 500 nous a percuté. Au match Fiat 500 vs BMW, c’est nous qui avons gagné haut la main. Mais il a fallu tout de même prendre le temps de faire un constat. Sinon, le voyage s’est très bien passé.

Voilà ce qui est prévu au programme : 24 Juillet et 25 Juillet 2007 : Kanchanaburi 26 Juillet et 27 Juillet 2007 : Ayutthaya 28 Juillet 2007 : Nakorn Ratchasima 29 Juillet 2007 : Phitsanulok 30 Juillet et 31 Juillet 2007 : Sukhothai 1er Août au 3 Août 2007 : Chiang Mai 4 Août au 6 Août 2007 : Région de Chiang Rai et du Triangle d’Or 7 Août 2007 : Train Chiang Mai – Bangkok 8 Août au 12 Août 2007 : Bangkok